Zmiany w przepisach dotyczących transportu
WYDARZENIA
W Brukseli trwają prace weryfikacyjne Dyrektywy 96/53/EC dotyczącej wagi i wymiarów ciężkich pojazdów angażowanych w transport na terenie Unii Europejskiej. Zadanie to realizowane jest przez unijną Komisję ds. Transportu i Turystyki. Europejska Organizacja Betonu Towarowego ERMCO zrzeszająca narodowe stowarzyszenia producentów betonu towarowego z 17 krajów unijnych, wystąpiła do komisji z propozycją zmiany zapisów w w/w Dyrektywie - korzystnych dla transportu betonu towarowego. Postuluje, aby między innymi podnieść limit masy całkowitej dla 4 osiowych pojazdów z 32 ton do 35 ton. Wskazuje, że stary zapis ma swoje korzenie jeszcze w latach 1980-tych i nie uwzględnia zmian konstrukcyjnych i innowacji technicznych, jakie nastąpiły od tamtej pory w transporcie ciężkim. Biorąc pod uwagę specyfikę dostaw mieszanki betonowej, a co za tym idzie zwiększenia częstotliwości załadunku betonowozów, zachowanie starego zapisu w Dyrektywie 96/53/EC powoduje wyższy koszt transportu mieszanki betonowej, związany z kosztami paliwa, a ponadto zwiększenie emisji CO2 i działanie na szkodę środowiska naturalnego. W związku z tym ERMCO zwróciło się do członków Europejskiej Komisji Transportu i Turystyki z propozycją zmiany zapisu w Dyrektywie 96/53/EC - Aneksie 1 w punkcie 2.3.3.
W przypadku pojazdów 4 osiowych z dwiema osiami sterowniczymi proponuje zmianę zapisu dotyczącego masy całkowitej pojazdu z 32 ton na 35 ton przy zachowaniu niezmienionego maksymalnego obciążenia na oś wynoszącego 9,5 tony.
ERMCO argumentuje to rozwiązanie tym, iż betonomieszarki samochodowe będą mogły zmniejszyć częstotliwość dostaw i dzięki temu obniży się roczny dystans pokonywanych tras, co wpłynie na obniżenie emisji CO2.
Równocześnie Stowarzyszenie Producentów Betonu Towarowego w Polsce skierowało taką petycje do polskich europarlamentarzystów zasiadających w tej Komisji w celu poparcia działań ERMCO.
W dobie kryzysu, który mocno dotyka branżę budowlaną, w tym także sektor produkcji betonu towarowego zaproponowana zmiana w obecnej legislacji europejskiej pozwoli na zwiększenie konkurencyjności branży i bycie bardziej zrównoważonym, nie tylko ekonomicznie, ale i środowiskowo.
Szczegółowe informacje znajdziecie Państwo na stronie ERMCO
